Un injecteur unitaire ou injecteur-pompe est à la fois une pompe et un injecteur. Il s’agit d’une ingéniosité technique utilisée par divers constructeurs dans l’industrie des voitures particulières et des camions, notamment en raison de sa grande fiabilité et des pressions d’injection très élevées qu’il est possible d’atteindre. Les injecteurs-pompes créent leur propre pression et injectent le carburant dans les cylindres avec une grande précision. Avec le bon timing et la bonne atomisation, ainsi que l’oxygène présent, ils assurent une combustion optimale. Les injecteurs-pompes sont donc très sollicités. Un grand avantage est qu’ils travaillent sous le cache-soupape, dans l’huile du moteur, ce qui permet à la lubrification de faire son travail. Mais les exigences environnementales strictes imposent des contraintes élevées à la technologie des injecteurs-pompes. Il est donc facile d’imaginer qu’après une longue période, le fonctionnement n’est plus optimal et qu’un remplacement s’impose. De nombreux injecteurs-pompes sont en stock dans notre entrepôt ou peuvent être livrés rapidement. Nous ne fournissons que des produits originaux.
En principe, il suffit de remplacer l’injecteur défectueux. Si les différences entre les injecteurs sont trop importantes, il peut être préférable de remplacer plus que l’injecteur défectueux. Certains injecteurs peuvent également être sur le point d’être rejetés. Nous vous conseillons alors de les remplacer également afin d’éviter une nouvelle réparation à (court) terme.
Pour garantir un bon fonctionnement, il est très important de suivre scrupuleusement les instructions d’installation du fabricant. Un travail propre est une nécessité absolue. Naturellement, toute cause de défaillance de l’injecteur doit être éliminée avant l’installation.